Siurblio principas ir sandara
Siurblio veikimo principas yra toks:
Siurblys yra oro siurblys, kuris traukiant įsiurbia orą į saugojimo vietą, o vėliau stumdamas įpurškia arba papildo orą, kurio reikia įvairioms padangoms ir kai kuriems kamuoliukams. Kai naudojate siurblį, prijunkite jo oro išleidimo angą prie dviračio padangos vožtuvo. Vožtuvo funkcija yra tik leisti orui patekti į padangą iš siurblio, o ne leisti orui iš padangos grįžti į siurblį.
Naujasis išorinio vamzdžio slydimas siurblys yra paprasčiausias{0}}vienpusis vožtuvas. Kai išorinis vamzdis pakeliamas aukštyn, oras pateks į oro cilindrą iš mažos angos, esančios vidurinėje įvorėje, esančios apatiniame oro cilindro išorinio vamzdžio gale. Šiuo metu, paspaudus rankeną, oras pateks į oro cilindrą per vienpusį vožtuvą, esantį vidinio vamzdžio viršuje. Vidinis vamzdis nusileidžia odiniu vamzdžiu į padangos vožtuvą.
Antrą kartą pakėlus rankeną, vienpusis vožtuvas-užsidaro, o dar kartą paspaudus, oras veržiasi pro vienpusį- vožtuvą ir patenka į padangą. Šiuo ciklu pirmyn ir atgal galite pripūsti padangas.
Siurblio charakteristikos yra šios:
1. Pripūtimo aparatas tinka pripūsti įvairius kamuoliukus ir dviračius, tokius kaip dviračiai, krepšinio kamuoliai, tinklinio kamuoliai, futbolo kamuoliai ir kt. Universalus, kompaktiškas dizainas ir tvirta konstrukcija.
2. Aukšto -slėgio siurblys gali būti naudojamas priekiniams ir galiniams amortizatoriams, taip pat jis gali būti naudojamas kaip bendras automobilinis{2}}minis siurblys.
3. Be siurbimo žarnos kampo keitimo savo nuožiūra, jungtį galima pasukti 360 laipsnių kampu, o tai patogu siurbti bet kokiu kampu.
4. Nerūdijančio plieno siurblio kokybė yra aukšta, nerūdijančio plieno pranašumai yra stiprus atsparumas oksidacijai, ilgas tarnavimo laikas, nelengva rūdyti, anti-korozija, nelengva deformuotis, be-švino sauga, didelis kietumas, atsparumas dilimui ir kt., Patvarus, plačiai naudojamas įvairiuose kamuoliuose, dviračiuose, motocikluose ir kt.